Motor masuk ke bengkel adalah hal yang sangat dihindari oleh para pemilik motor, tidak terkecuali motor 2 tak. Apalagi, penyebab masuk ke bengkel akibat hal kecil yang ternyata berdampak besar. Oleh sebab itu, penting sekali untuk merawat kondisi motor 2 tak agar tetap prima. Perawatannya cukup mudah. Salah satu caranya yaitu dengan memakai Oli samping terbaik. Sebagai informasi, komponen mesin 2 tak lebih sedikit dibandingkan dengan motor 4 tak. Sebab, siklus pembakarannya lebih singkat. Lantas, bagaimana cara merawatnya agar mesin tetap kencang? Berikut adalah tipsnya.

1. Perhatikan kebersihan knalpot

Hal yang paling diresahkan oleh pengendara adalah asap hitam dari knalpot. Siapa saja pasti akan merasa terganggu. Salah satu penyebab asap hitam adalah kurangnya menjaga kebersihan knalpot. Masalah ini seringkali timbul pada motor 2 tak. Untuk menghindarinya, bersihkan knalpot secara rutin. Mulai dari bibir sampai sarangan knalpot. Sehingga. knalpot bebas dari sisa kerak oli. Saringannya juga perlu dibersihkan. Bersihkan setidaknya sebulan sekali.

2. Bersihkan karburator

Selain knalpot, kotoran seringkali mengendap pada karburator. Permasalahan ini sering terjadi pada motor 2 tak karena adanya campuran bensin dan oli samping. Agar performa motor 2 tak tetap kencang, pastikan seluruh bagian karburator bersih dari endapan kotoran. Karburator yang kotor akan mengganggu performa mesin sehingga akan memicu permasalahan lain pada motor Anda.

3. Jangan telat isi bahan bakar.

Sangat penting untuk tetap menjaga kapasitas bensin pada motor 2 tak. Permasalahan yang akan timbul adalah motor akan sulit dihidupkan. Hal ini semakin diperparah jika usia pemakaian sudah lama. Sehingga, mesin menjadi melemah. Mengingat salah satu fungsi bensin adalah sebagai pendingin pompa, maka kerja komponen akan lebih berat apabila bensin dibiarkan kosong. Selain itu, mesin akan menjadi cepat panas.

4. Perhatikan kondisi oli samping

Motor 2 tak membutuhkan oli samping untuk melumasi bagian silinder motor. Oli mesin hanya melumasi bagian transmisi saja. Apabila tidak memakai oli samping, akan menyebabkan kerusakan pada dinding silinder karena priston motor tidak terlumasi. Oleh sebab itu, pastikan Anda memakai oli samping yang berkualitas. Pengaturan volume takaran juga harus tepat. Jika terlalu sedikit, akan menyebabkan overheat. Namun, jika terlalu banyak, mesin akan ngebul.

5. Rutin bersihkan busi

Permasalahan lain yang sering timbul adalah busi cepat kotor dan mengerak. Akibatnya, motor dapat tiba-tiba mogok di tengah jalan. Tentu ini akan sangat merepotkan, bukan? Umumnya, bersihkan busi setidaknya seminggu sekali atau 2 minggu sekali.

Perawatan motor 2 tak tidaklah merepotkan. Selain untuk mencegah kerusakan besar pada motor yang akan memakan biaya besar, merawat motor secara rutin juga akan membuat usia motor menjadi lebih awet. Semoga bermanfaat, ya!